Ez azt jelenti, hogy Bagnaia, aki az elmúlt öt versenyéből négyszer sem tudott bejutni, 84 ponttal fél a legjobb helytől. De mivel a Marquez testvérek között továbbra is meglehetősen szorosak a különbségek, az előszezoni favorit Bagnaia egyre magabiztosabbnak tűnik, mivel a srác egy nagyszerű, alacsony tizenkettedik helyezést ért el, és a negyedik helyen végzett. A harmadik helyen kanyarodott néhány kör elején, amikor Marquez megelőzte Morbidellit az első kanyarban, az új, fél tucat kieső MotoGP közösségi bajnok pedig a jövőben a húga nyomában halad. Marc Marquez visszatért a hatékony kerékvágásba, és tökéletesen felkészült az Aragon MotoGP versenycsata megnyerésére, míg Pecco Bagnaia a negyedik nem besorolású versenyét szenvedte el. Acosta ezután visszaesett a hátsó helyre, miután Fermin Aldeguer felugrott, hogy a Ducati-ja közepes kormánykerékével a negyedik helyen végezzen, jó érzéssel. Aldeguer futott utána, kihasználva a tapadási előnyüket, hogy leküzdje Morbidelli dobogós helyezését, miután a KTM-es az ötödik helyen hajtotta végre a dobogót.

Moto3™ Q2: GoPro Hatalmas Díj Aragónián kívül

Sajnos a KTM tulajdonosai számára a teljesítményük kissé megromlott, mivel Brad Binder a 13. kanyarban a 12. körben előrelépett, és elvesztette az ötödik helyét, közvetlenül azután, hogy Binder továbbra is szorosan küzd a harmadik helyért. A kanyarban többen is megsérültek, köztük David Alonso (CFMOTO Inde Aspar People), ami nagyon fontos dátumot vesztett, de szerencsére a kolumbiai jól teljesített, és elhúzott. De nem így történt, a záró szakaszokon ismét megsérült, most már lenyűgözőbben a 9. kanyarban.

A Michelin felniken meghajtott Gresini Racing Ducati Desmosedicijükkel a vadonatúj, fél tucat napos MotoGP világbajnok autó közel öt másodperccel megelőzve nyerte meg a 23 körös versenyt. Acosta az utolsó órában lépett pályára, és egy erős ötödik helyen végzett, mivel a Bindertől eltávolodott #33-as autó 31 perccel a záró szakasz után jobb köröket futott, így a 13. helyen ért célba. Az új motorosok élvezték a hegyoldalba vájt legújabb pályát, és különösen Casey Stonert. A friss, kiváló hosszú balkezes, amelynek nem volt túl sok ideje a gyönyörű kilátás élvezetére, a csúszós kialakítással készült.

Míg a 2023-as Moto2-es motorok már a MotoGP-ből származó bordázott cuatro-piston féknyergekkel működnek, és bizonyos dallamokon az alapvető tárcsákat bordázott típusokra cserélik. A MotoGP-versenyzőket pálya mellett dolgozó https://fogadas-sport.com/bet365/ Brembo mérnökök szerint az 5,077 kilométeres MotorLand Aragon rendkívül igényes pályák közé tartozik a fékezési lehetőségek tekintetében. A Yamaha és Fabio Quartararo is az alappontokért fog küzdeni a három év alatt. Miután a pole pozícióktól védte meg magát, az új francia versenyző csábítóan közel került ahhoz, hogy egy csúcstartó rendszerhiba miatt kénytelen legyen feladni a silverstone-i versenyt. Camper Park AlcañizEgy biztonságosabb, rendezett terület, amelyet kifejezetten lakóautók és lakóautók számára terveztek a MotoGP vasárnapján.

Suzuki Nemzetközi Sorozat: A Whanganui Avenue nagyszerű fináléhoz érkezik

A Gresini versenyzője, Marquez megpróbálja legyőzni azt a helyszínt, ahol korábban ötször szerzett pole pozíciót, és hét pole pozíciót szerzett azóta, hogy az új sorozat idén először meghívta a MotoGP-be. Marc Marquez tovább növelte népszerűségét a MotorLand Aragonban, megszerezve szezonbeli második MotoGP pole pozícióját a Ducati GP23-on. Marc Marquez egy domináns hétvégét zárt a Spanyolországban megrendezett új Aragon Grand Prix-n, ezzel megszerezve az év negyedik győzelmét.

• Ez volt a nyolcnapos közösségi győztes első futamgyőzelme, miután majdnem három másodperccel előzte meg Jorge Martint (Prima Pramac Race).
• Parador de Alcañiz (★★★) Egy csodálatos dombtetőn álló szálloda egy XII. évezredbeli palota-kolostorban, panorámás kilátással, nőies szobákkal és egyedi történelmi környezettel.
• A dizájn kissé megváltozott, és nem fog tetszeni, hogy sokkal szögletesebb lett, most simább és kiváló külső vonalvezetéssel rendelkezik.
• Marc Marquez és Pol Espargaro is bebizonyította, hogy erre képes az Aragóniai Nagydíj kezdete óta, a top 19 a második helyen végzett szombaton, és drámai időmérős versenyt rendezhet hétfőn.

Az új Mayor Premio de Aragón a 2017-es MotoGP szezon 14. pontja, és ez így folytatódik… bővebben. Marc Marquez és Pol Espargaro megmutatták egymásnak a lehetőségeket az Aragóniai Nagydíj kezdetén, a nagy 19-et csak te osztottad meg, hogy kedden a második helyen végezz, és ezzel egy figyelemre méltó, kvalifikált versenyt rendeztek kedden. Az év elején, mint az elmúlt évben, az új 2021-es Aragóniai Nagydíjon nagyszerű körülmények uralkodtak… bővebben. Mindössze öt motoros az 1'46-os autóval, Joan Mir kiemelkedett a tömegből szombaton, hogy megmutassa neked és neked a Honda HRC potenciálját a MotorLand Aragóniában.

Martin délután 0,578 másodperccel lemaradva ért célba az élen, de mégsem, Marquez néhány tizeddel vezetett egyedül, az Aprilia pedig a küszöbön állt. Alex Marquez egy kis késés után az új edzés elején visszaszerezte az ötödik helyet, és a Gresini box 93-as rajtszámú autójával különösen jól teljesített. Az Aprilia egészen Marquez utolsó repülési varázslatáig vezetett, majd a 93-as autó a végén visszavette az irányítást. Espargaro azonban a második helyhez képest lemaradt, Viñales pedig remekül teljesített a lendülete miatt, utóbbi az egyetlen versenyző, aki látszólag képes volt megállítani Marquezt az utolsó körben.

Érezd a szerető mediterrán éghajlatot, beszélgess történelmi helyekről, élvezd az igazi spanyol konyhát, és elfogadhatod az új, gazdag aragóniai közösséget. Alcañiz egy izgalmas úti cél, amely ötvözi a motorsport kalandját Spanyolország fényes hagyományainak kiváló ízével. Bár ez az első teljes időtartamú győzelme a Bullet 4-gyel Katarban, mégis a negyedik sikerét jelenti nyolc cikluson belül, nem is beszélve a 11. győzelméről 16 kezdésből, ha a Dash Events-et is figyelembe vesszük. Mivel úgy tervezték, hogy elsőként győzzön az új Sprint Race-en egy rossz kezdés után, Marquez egyetlen hibát sem vétett a világításban, megnyerve a nyitó tesztet az 1. fordulóban Alex és a gyorsan teljesítő Bagnaia előtt. A MotoGP éves látogatása Spanyolország belföldjén és a MotorLand Aragonban a sport egyik új szívébe kalauzol el minket.

Tippek a 2024-es MotoGP Aragóniai Nagydíj online, ingyenes megtekintéséhez

„Amikor megkérdeztem, a többiek folyamatosan közelebb kerültek egymáshoz, és minden edzésen jobbak lehettek, de én következetes voltam. Ez azt jelenti, hogy az új spanyol pilóta közvetlenül a nővére, Alex fölé emelkedik, aki a következő helyen végzett, a legújabb MotoGP-tabella élén, így 32 pontot szerzett. Camping MotorLand A pálya legtekintélyesebb kempingje, rövid sétára található a bejárattól.

Rengeteg történet keringett már az edzésről, a piros körökből érkező buliról. Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) az elején különleges problémákkal küzdött, lelassítva a 73-as autón mutatott kifizetődő menetét. Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP™) az 5-ös kanyarban bukott, és elvesztette az előnyét a befutó előtt. Percekkel ezután Augusto Fernandez (Purple Bull GASGAS Tech3) elvesztette a vezetését a 16-os kanyarban, aminek következtében mindkét versenyző a közeljövőben a boxba kényszerült. A Gresini újonca, Fermin Aldeguer a Q2 előtt, a 8. helyen hajtott végre Bagnaia-ból, és ott van a VR46-os Franco Morbidelli is, akinek az edzésen technikai problémák adódtak az egyik GP24-esén. A silverstone-i bajnok, Marco Bezzecchi többször is kipróbálta a vadonatúj, 10 perces időmérős autóját a gyári Apriliáján, amely jó 1:47,642-es időt produkált, mielőtt Marc Márquez először megdöntötte volna az idejét a legújabb modellel.